Études de cas

Le modèle ATOM (Agent-based Turbine Operations & Maintenance) est un jumeau numérique basé sur un modèle de simulation, développé par decisionLab Ltd et Siemens. Le jumeau numérique émule les opérations globales de réparation de maintenance et de refonte (MRO) de la division des turbines à gaz aéro-derivé de Siemens. Le modèle offre la possibilité d'utiliser des méthodologies complexes de simulation et d'analyse de données pour optimiser l'exploitation de la flotte de turbines de Siemens, ce qui permettant une meilleure prise de décisions basée sur les données pour améliorer la productivité et l'efficacité des opérations des clients et la gestion des actifs.

Microsoft est l’une des plus importantes sociétés technologiques au monde, avec un chiffre d’affaires qui dépasse 90 milliards de dollars US. L’entreprise a un catalogue comprenant plus de 30000 produits, dont les cycles de vie sont très variés, dispose de plus de 600 fournisseurs, 13 fabricants sous contrat et 52 centres de distribution. En 2015, Goldratt Research Labs a passé un contrat avec Microsoft afin de concevoir, valider, piloter et mettre en œuvre une solution de gestion de Supply Chain de bout en bout, qui s’appuie sur les bonnes pratiques de la « Théorie des contraintes ».

La Société d'ingénierie Ingegneria Informatica est un spécialiste international dans le domaine de l'intégration des systèmes numériques. L'entreprise compte plus de 11 000 employés répartis dans plus de 50 bureaux à travers le monde. L'un de ses projets phares est un écosystème de plates-formes qui permettent à d'autres technologies d'interagir les unes avec les autres - échange de valeur, numérisation des processus, développement de services numériques, et la création de valeur pour les utilisateurs, en particulier grâce à l'effet de levier de huit.

Walmart, le plus grand détaillant au monde par chiffre d'affaires, était à la recherche d'une technologie d'automatisation qui aiderait à compléter les commandes plus rapidement et à moindre coût dans les activités d'épicerie en ligne en pleine croissance de l'entreprise. Ils voulaient évaluer le concept D'Alerte Innovation Sur les marchandises à la personne (GTP), Alphabot (un système AGV ou robot), qui pourrait automatiser le processus de ramassage d'épicerie en utilisant des chariots mobiles autonomes capables de fonctionner dans les trois dimensions au sein d'un système multiniveau de stockage.

Consolidated Contractors Company (CCC) est la plus grande entreprise de construction au Moyen-Orient et se classe à la 18e place au rang mondial. CCC dispose de bureaux et de projets dans plus de 40 pays et emploie plus de 130 000 personnes. CCT International (CCT) est le principal prestataire technologique de CCC depuis 1998. CCT développe et commercialise également des solutions pour le secteur de la construction et dispose de clients dans le monde entier.

TranSystems est une société d'architectes et d'ingénierie avec plus de 25 ans d'expérience dans la modélisation dans l'industrie du transport. La société travaille sur des projets liés aux chemins de fer, aéroports, ports maritimes, routes, chaînes d'approvisionnement en transport en commun, automatisation des installations industrielles, et même des opérations du type service rapide dans les restaurants et les installations hospitalières.

CSX est une compagnie ferroviaire qui exploite près de 34 000 km de voies. AnyLogic permet à ses utilisateurs dans le secteur ferroviaire de simuler des problèmes de voie, de terminal et de gare de triage. Les trois projets ci-dessous, réalisés par CSX en 2014, comportaient des tâches variées, qui ont pu être effectuées à l’aide du logiciel AnyLogic.

Des ingénieurs de Lockheed Martin, une des plus grandes sociétés dans les secteurs de l’aérospatiale, de la défense, de la sécurité et des nouvelles technologies, se sont servis de la modélisation par simulation AnyLogic pour essayer d’améliorer la prise de décisions dans l’ensemble du processus de rotation des avions militaires et évaluer l’impact des modifications apportées au processus sur le délai de rotation.

Transocean est l'une des plus grandes sociétés de forage offshore qui fournit des services de construction de puits basés sur des plates-formes dans le monde entier. Elle exploite une flotte d'unités mobiles polyvalentes et extracôtières composées de flotteurs en eau moyenne, en eau profonde, en eau ultra-profonde et en milieu hostile. Le dévouement de l'entreprise à l'innovation et à l'amélioration constante des performances les a amenés à rechercher les meilleures solutions techniques.

La société CNH Industrial est un leader mondial d’équipement. Elle est contrôlée financièrement par la société d’investissement italienne Exor et comprend 12 marques, dont Case, New Holland et Iveco. À travers ses marques, CNHi développe, produit et commercialise une large gamme de véhicules et de groupes motopropulseurs agricoles, industriels et commerciaux. CNH Industrial a identifié les processus de maintenance comme un domaine prometteur pour commencer à utiliser les nouvelles technologies de l’ Industrie 4.0. Dans les secteurs de l'automobile et des industries connexes, les coûts de temps d'arrêt peuvent être importants.