SNCF Gares & Connexions a sollicité sa filiale AREP et la société de conseil en modélisation EMSYSS pour le développement d’un simulateur dont l’objet était d’optimiser l’exploitation du Transmanche de la Gare du Nord à Parisà travers la réduction du temps d’attente en amont et au niveau de contrôle des voyageurs. Le modèle permet de repérer, d’évaluer et de représenter les dysfonctionnements éventuels dans ces espaces.
La société d’exploitation de la Tour Eiffel (SETE) a utilisé le logiciel de simulation AnyLogic pour optimisation le flux touristique dans le monument. Avec son aide les ingénieurs ont augmenté le nombre de visiteurs sans des travaux d’aménagement mais avec la nouvelle organisation de mouvement des gens au sommet de la Tour.
En tant que société d’exploitation de plusieurs aéroports internationaux majeurs, Fraport AG est un des “Acteurs principaux” de l’industrie des aéroports. Avec plus de 140 000 passagers par jours et plus de 80 avions en mouvement par heure, l’aéroport de Francfort – une plateforme aéroportuaire d’importance mondiale- fait la base principale pour des applications de Fraport AG.
Archer Aviation is reshaping urban mobility by introducing a fleet of electric aircraft designed to operate in urban environments. These aircraft can save valuable time by utilizing the third dimension. To support them, the company focused on utilizing a network of vertiports from which these aircraft would take off and land. Using a simulation model, Archer has determined the optimal design for these vertiports and how to optimize ground operations for quick aircraft turnaround.
GSS Inc. est une société d'ingénierie canadienne qui offre des services de consultation stratégique et technique en mettant l'accent sur la simulation et l'optimisation dans le contexte d'importants projets d'infrastructure et de transformation. GSS aide ses clients dans différents secteurs, y compris les soins de santé, les aéroports, le transport, la logistique et la fabrication. Notre liste de clients à travers le monde comprend Johnson et Johnson, Bombardier, ABB, Nikon ainsi que des organismes gouvernementaux canadiens.
TranSystems est une société d'architectes et d'ingénierie avec plus de 25 ans d'expérience dans la modélisation dans l'industrie du transport. La société travaille sur des projets liés aux chemins de fer, aéroports, ports maritimes, routes, chaînes d'approvisionnement en transport en commun, automatisation des installations industrielles, et même des opérations du type service rapide dans les restaurants et les installations hospitalières.
From 2020, due to the global pandemic, airports saw decreased passenger numbers around the world. As this pandemic starts to subside, airports are looking to increase their traffic numbers. Therefore, Montreal International Airport enlisted GSS, a Canadian based consultancy firm, dealing primarily with Airports, Aerospace & Energy, Health and Life Science, and Supply Chain to work on a Smart Baggage Handling System to help facilitate this growth.
STAM is a multidisciplinary engineering company based in Italy that provides high-tech custom solutions to meet its client’s business challenges. Its engineers created a simulation model of metro station crowd behavior for the purpose of analyzing different attack scenarios.
Fair Dynamics, une société de conseil basée à Milan et spécialisé dans la modélisation par simulation, a été engagé dans le développement du projet Ametria, une exposition d'art contemporain qui s'est tenue dans le Musée Benaki d'Athènes.
Sheremetyevo est le plus grand aéroport de Russie avec un nombre de passagers annuels s’élevant à 40 millions de personnes. Les infrastructures de l’aéroport sont agrandies en permanence. La mise en service du Terminal passagers B est prévue pour 2018 et il sera intégré avec les terminaux C1 et C2, en cours de construction, en 2020 et 2023 respectivement.